¿Quién me paga los 700 euros?

Entre ciertos compañeros se oye esta pregunta, y la pregunta tiene toda razón de ser, pero proviene generalmente de todos aquellos que piensan que se podría haber llegado a una negociación "pacífica" con la empresa por parte de todos los sindicatos, visto los hechos, improbable, o a los que solamente les interese la pasta, haberlos hay los, como las brujas, o los que nos les interesa la aplicación del Real Decreto, pero el real decreto deberá ser aplicado por la empresa, si será favorable a nosotros solamente será posible a través del Comité de Descansos, la Empresa si puede, nos la aplicará haciéndonos cargo, a los trabajadores, de todas las interpretaciones posibles las más negativa, pero seguro que se aplicará, si no es ahora, será con el nuevo convenio, aunque sea imponiéndose un LAUDO, y después tocará reclamar judicialmente punto por punto cada posible interpretación.

Por todos los indicios desplegados por la Empresa, lo tenemos muy crudo, si hacemos caso a sus comentarios hasta tiene previsto no pagarnos la salida de depósito hasta la línea y desde la línea hasta el final, pero todo esto que sabe que no puede ser, lo implantaría, y lo pero de todo, que hasta que no hubiese una sentencia no veríamos reflejadas en nuestras nóminas el pago de estos desplazamientos, si se ganara, y hasta entonces los conductores, o nos buscábamos otra cosa, o pedíamos una excedencia, o montábamos otra huelga.
Los primero seguro que no, la mayoría no se imagina como está el mercado laboral ahora mismo, pero siempre nos quedará la TUGSAL, aunque ya está empezando a reclamar el RD, así que mejor en la paquetería, o en la construcción, aquí si, aquí hay tajada siempre y cuando no nos importe hacer un montón de horas, y siempre y cuando no se detenga el motor de la construcción, que cuando se acaben las grandes obras otra cosa nos encontraremos.
Una excedencia, si, y ver como nuestros puestos son ocupados por otros que no harán ni una huelga para mejorar sus condiciones de trabajo, pues tendrán un contrato por obra y servicio que le permite a la empresa ir dando largas a unos y a otros y despedirlos en el momento que crea oportuno.
Y montarnos otra huelga, entonces ¿por qué no aprovechamos esta?
Es una inversión, imagina que has metido este dinero a plazo fijo, (dícese de un capital entregado por un periodo de tiempo y que será devuelto en el periodo estipulado y con los intereses pactados, sin que hasta que ese periodo se haya cumplido podrá disponer del mismo sin penalización.) y lo iremos recuperando poco a poco a lo largo de nuestra vida laboral, pero esta inversión tenemos que intentar recuperarla lo antes posible.

Y volviendo a la pregunta:
¿Quién me paga los 700 euros?
Solamente cabe una respuesta, la única que paga es la empresa, primero dispone de nuestro trabajo y después nos lo paga, pero sucede que en ocasiones el trabajador no efectúa su jornada, entonces la empresa descuenta de sus nóminas el periodo no trabajado, si el trabajador ha realizado la jornada deberá realizar una RECLAMACIÓN DE HABERES, si por el contrario no lo hubiera hecho, habría que tener una justificación, a menos que no se esté de acuerdo con la huelga y se haya hecho por motivos del que dirán en vez del convencimiento propio de que esta huelga nos favorecerá en un futuro cercano.
Los que piensan que se podría haber negociado antes de la huelga, seguro que se podría haber conseguido, pero no en las mejores condiciones para los conductores, esto si que es seguro, entonces los sindicatos, unos por h otros por b firmarían, o no, pero al final se implantaría el RD. Si nos atenemos a los hechos, más de uno se tendría que irse de la empresa, el RD prohibe el pago de primas, incentivar la realización de trabajos, etc. Seguramente la empresa argumentaría aquí tanto las primas de los cambios de sexto, las de las vacaciones, y cualquier otro que pueda aparecer o exista, así que si nuestro sueldo se ve reducido a la vez que nuestra jornada laboral aumenta, se nos quedaría en los paupérrimos 1000 euros de nuestro sueldo base, que después de las deducciones, cuatrienios, pluses y poco más, nos quedamos peor de lo que estábamos, y para colmo la empresa nos meterá el cuarto turno, unos mercenarios como nosotros que por la mitad trabajaría todos los fines de semana y festivos, por lo tanto, TEMED, los que no queréis que triunfe la huelga.
Y una cosa os digo, solamente los conductores son objeto de este RD, no lo son ni los mandos ni nadie más, a ellos no les pueden reducir los sueldos, y las cosas no se van a quedar como están por mucho tiempo, así que si tu quieres ser de los que se buscarán otra cosa, de los que pedirá una excedencia, o pretenden quedarse en la empresa con las condiciones que firmen los de siempre, NO HAGAS HUELGA Y SACA TU COCHE TODOS LOS DÍAS, LOS 7 DE LA SEMANA, PORQUE CON EL RD NO PODRÁS HACERLO, Y ESTA AL CAER.